【好展會(huì)網(wǎng)  更多交通工具專題】 當(dāng)前，全球汽車工業(yè)正面臨著經(jīng)濟(jì)危機(jī)和能源環(huán)境問題的雙重挑戰(zhàn)，發(fā)展新能源汽車已成為國際社會(huì)的共識(shí)。6月1日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作，對(duì)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車（含混合動(dòng)力和雙燃料汽車），插電式電動(dòng)車和純電動(dòng)車進(jìn)行補(bǔ)貼，其中私人購買純電動(dòng)乘用車將一次性享受6萬元的最高補(bǔ)貼。工信部副部長苗圩表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃將于8月底之前報(bào)國務(wù)院討論。自此，正式拉開了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的序幕。<br /><br />　　日前，記者從中國國際汽車零部件博覽會(huì)組委會(huì)獲悉，定于2010年9月25-27日在北京中國國際展覽中心（老館）舉辦的第四屆中國國際汽車零部件博覽會(huì)，無論從展品內(nèi)容、展區(qū)設(shè)置，還是觀眾組織、同期活動(dòng)，都嚴(yán)格按照專業(yè)化、市場(chǎng)化、國際化的原則進(jìn)行，兼顧配套、出口、售后三大市場(chǎng)，在滿足參展企業(yè)和采購商需求的同時(shí)，緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和政策方向。其中，展示內(nèi)容將在汽車零部件、汽車電子及影音系統(tǒng)、汽車空調(diào)、汽車改裝及用品的基礎(chǔ)上，特別增設(shè)了新能源汽車及零部件展示專館。<br /><br />　　據(jù)了解，此次新能源汽車及零部件專館，將集中展示國內(nèi)外新能源汽車相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、燃?xì)馄?、醇醚汽車以及電機(jī)、控制器、電池包、整車管理系統(tǒng)（VCU）、智能充電系統(tǒng)等產(chǎn)品及其他新能源汽車相關(guān)零部件等。<br /><br />　　目前，國內(nèi)幾乎所有整車廠都把新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)列入戰(zhàn)略規(guī)劃。長城、吉利、奇瑞、眾泰、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、青年客車等都將攜旗下新能源汽車亮相第四屆中國國際汽車零部件博覽會(huì)，同時(shí)，組委會(huì)還邀請(qǐng)了比亞迪、一汽、長安、華晨、宇通、重汽、江淮等企業(yè)展示其新能源最新產(chǎn)品和技術(shù)成果。<br /><br />　　在整車企業(yè)紛紛上馬新能源汽車項(xiàng)目的同時(shí)，與之配套的零部件企業(yè)也不斷加大研發(fā)和投入力度，開拓新能源市場(chǎng)，尤其是電動(dòng)汽車的相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)，諸如電池管理技術(shù)、電機(jī)技術(shù)、整車控制技術(shù)、充電技術(shù)、電動(dòng)汽車空調(diào)、電動(dòng)汽車車身和底盤技術(shù)等得到了日新月異的發(fā)展。南京嘉遠(yuǎn)電動(dòng)車憑借交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)在高速行駛汽車領(lǐng)域獨(dú)樹一幟。江蘇益高、武漢益商、萬得等企業(yè)推出的電動(dòng)觀光車、特種車及電動(dòng)出租車等低速電動(dòng)車深受市場(chǎng)青睞。<br /><br />　　在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，新能源汽車企業(yè)迫切需要一個(gè)權(quán)威平臺(tái)，通過資源整合，推動(dòng)新能源車的市場(chǎng)化。中國國際汽車零部件博覽會(huì)作為中國政府全力打造的國際化汽車零部件行業(yè)展示、交易、交流、合作平臺(tái)，是國內(nèi)外汽車業(yè)內(nèi)人士高度關(guān)注并積極參與的展會(huì)，也是代表中國汽車零部件行業(yè)整體發(fā)展水平的平臺(tái)。該平臺(tái)設(shè)置新能源汽車及零部件專館，旨在展示新能源汽車領(lǐng)域的最新應(yīng)用成果，為政府、新能源汽車企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、媒體搭建平臺(tái)，聚合產(chǎn)業(yè)政策、資金、市場(chǎng)等各種資源，推進(jìn)中國新能源汽車的發(fā)展。
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